¿Qué es el estator y por qué falla?
El estator es la pieza del sistema de carga que, junto al volante magnético, genera la electricidad de la moto. Con el tiempo el calor, la humedad o un regulador en mal estado queman el barniz del bobinado y la moto deja de cargar la batería.
Señales de que tu estator necesita rebobinado
- La batería se descarga aunque sea nueva.
- Las luces bajan de intensidad o parpadean al acelerar.
- La moto se apaga en marcha o cuesta encenderla.
- El regulador-rectificador se calienta o se daña seguido.
- Se ve el bobinado negro, quemado o con olor a quemado.
Cómo trabajamos
- Diagnóstico: revisamos continuidad y voltaje para confirmar que la falla es del estator.
- Desmontaje: retiramos el bobinado quemado y limpiamos el núcleo.
- Rebobinado: bobinamos a mano con alambre de cobre nuevo.
- Entrega: queda listo para volver a cargar. Te explicamos qué se hizo y el costo antes de empezar.
Envíanos tu estator desde cualquier ciudad
No necesitas viajar a Ibarra. Escríbenos por WhatsApp con una foto del estator y el modelo de tu moto; si se puede rebobinar, te damos los datos para el envío por Servientrega. Mira cómo enviar tu estator.
Preguntas sobre este servicio
¿Cuánto demora el rebobinado de un estator?
Depende del modelo y de la carga de trabajo del taller. Escríbenos por WhatsApp con una foto y te confirmamos el tiempo estimado y el costo.
¿Se puede rebobinar cualquier estator?
No siempre. Si el núcleo está roto o muy dañado puede no valer la pena. Con una foto te decimos si es rebobinable antes de que lo envíes.
¿Reciben estatores de otras ciudades?
Sí, recibimos estatores de todo Ecuador por Servientrega con retiro en agencia.